Le nouveau LZ0 Duramax remplacera le moteur LM2 3.0L GM en 2023

11 mai 2022, DIESEL L'ARMY / Artie Maupin

Le nouveau LZ0 Duramax remplacera le moteur LM2 3.0L GM en 2023


Il a été porté à notre attention que le moteur LM2 Duramax de 3,0 litres qui équipe les Chevrolet Silverados et GMC Sierras d'une demi-tonne est remplacé par un nouveau moteur appelé LZ0 Duramax. General Motors n'a pas publié de nouvelles sur cette nouvelle plate-forme, mais nous pouvons supposer que cette nouvelle édition du moteur viendra avec des gains à tous les niveaux.

Le moteur LM2 est et a été un moteur incroyable. Nous avons eu des témoignages toute l'année de propriétaires affirmant plus de 30 sur l'économie de carburant, beaucoup de puissance et de couple, et une conduite confortable en prime. Donc, avec des antécédents presque parfaits de la part des consommateurs, aucun rappel majeur et ils se vendent à un taux décent, qu'est-ce ou pourquoi GM pourrait-il vouloir faire cela ?

La seule chose à laquelle nous pouvons penser, c'est qu'ils apportent des améliorations au 3,0 litres qui pousseront encore plus loin les capacités. Si vous êtes déjà un leader sur le marché des petits camions diesel, pourquoi ne pas vous séparer des autres, n'est-ce pas ?



Un moteur qui produit déjà 277 chevaux et 460 lb/pi de couple, obtient une économie de carburant de plus de 30 MPG et a une capacité de remorquage de 9 000 livres, que demander de plus ? En supposant que cette mise à jour résoudra le problème rare du capteur de position du vilebrequin, nous ne savons pas ce que nous pouvons demander de plus à un camion aussi amusant. Une chose qui est étrange, cependant, c'est que ce moteur n'est prévu que pour les camions. Le Tahoe, le Suburban et le Caddilac Escalade ne sont pas inclus dans cette révision. Le temps nous le dira.

Nous resterons au courant de ces nouvelles et vous ferons savoir ce qui se passera dans les semaines à venir. Nous sommes ravis de mettre la main sur une nouvelle plate-forme et de voir en quoi consiste cette mise à jour. Vous attendez-vous à plus de puissance ? Plus de couple ? Que diriez-vous d'une économie de carburant encore meilleure? Faites-nous savoir dans les commentaires ci-dessous! Restez à l'écoute de Diesel Army pour en savoir plus.

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